Kuiwen, rzecznik ogólnej administracji celnej i dyrektora Departamentu Statystyki i Anality, powiedział, że ze względuna odbicie epidemii zagranicznej,niektóre porty zagraniczne były rzeczywiście poważnie zatłoczone, międzynarodowy łańcuch dostaw logistykinie był gładki, a statek Wydajność pracy i pusta szybkość obrotów pojemnika znacznie zmniejszyła, co powodujenapięcie odpowiedniej mocy trasy inierównowagi między podażem a popytem. Ale także powiedział, że odpowiednie departamenty wykonałyniedawno dużo pracy, co w pewnym stopniu złagodziłnapięcie zdolności transportowej do pewnego stopnia.